Autor	Wiadomość
w950i	Wysłany: Pią 21:06, 02 Maj 2008    Temat postu: z tego co wiem to juz s silnikiem uno turbo 1,3 na mokrej nawierzchni na 4 boksuje kolami
melon373	Wysłany: Czw 19:53, 01 Maj 2008    Temat postu: Piotr_AS napisał: a pomyslales o trakcji po kiego ci 160 km jak i tak nie przelozysz tego na asfalt znam kolesia co mial 1,1T i dopiero na 3 lapal poprawna lacznocs z droga A Posch miał 1,2 8V T na k04s - 247KM i na ćwiartke wykręcił 13,623 wiec przy 160KM trakcja bedzie spokojnie
w950i	Wysłany: Wto 17:34, 08 Kwi 2008    Temat postu: upraszczacz napisał: hej... szkoda twojego czasu, duzo informacji znajdziesz na a u t o k a c i k . p l Pozdrawiam... 1.3 T z uno jest ciezko wlozyc, lepiej 1.2 8v lub 16v z punto, lub 1,4 16v 1.2 8v sie latwo uturbia to tak a propo swapów... pozdrowka aaa 1,2 16v ciężko sie uturbia;>? garrett T25?? a następna sprawa co z podluznicami jak zrobić wzmocnienia ??
Gość	Wysłany: Nie 19:03, 06 Kwi 2008    Temat postu: w950i napisał: jeszcze jedna sprawa rama raczej nie wytrzyma jakieś informacje o wzmocnieniach;>??
w950i	Wysłany: Pią 22:14, 04 Kwi 2008    Temat postu: macie calkowitą racje nie będzie przyczepnośći ... moze to glupie pytanie..... "asr" w cinquecento?? i jeszcze jedna sprawa rama raczej nie wytrzyma jakieś informacje o wzmocnieniach;>??
mayhem	Wysłany: Pią 22:11, 04 Kwi 2008    Temat postu: Re: swap w950i napisał: witam wszystkich jest to moje pierwsze forum zbieram informacje na temat cc planuje totalną jego przebudowe zaczynając od swap-a kończąc na car audio mam nadzieje ze ktoś tu zaglądnie i pomoze mam cc 1.1 sporting z otwieranym dachem i poduszką ... bez centralnego bez alarmu heh planuje zmieśćic w nim silnik z uno turbo 1.3 lub 1.5 ewentualnie z punto gt 1.4 ktoś sie na tym zna ajakieś przeróbki;>? ile kosztowalo by to w warsztacie;>?? wsadzanie 1,3 od uno lub 1,4 od punto to rzeźna w g**** zrób lepiej jak ci mądrzejsi podpowiadają zasadź 1,2 8v i do tego świstak ...
Piotr_AS	Wysłany: Pią 18:33, 04 Kwi 2008    Temat postu: a pomyslales o trakcji po kiego ci 160 km jak i tak nie przelozysz tego na asfalt znam kolesia co mial 1,1T i dopiero na 3 lapal poprawna lacznocs z droga
w950i	Wysłany: Pią 16:55, 04 Kwi 2008    Temat postu: 1.2 za malo:D wole seryjke 1.4 turbo i jeszcze coś dokąbinować 160 koni musial bym wycisnąć hehehe
upraszczacz	Wysłany: Pią 16:11, 04 Kwi 2008    Temat postu: hej... szkoda twojego czasu, duzo informacji znajdziesz na a u t o k a c i k . p l Pozdrawiam... 1.3 T z uno jest ciezko wlozyc, lepiej 1.2 8v lub 16v z punto, lub 1,4 16v 1.2 8v sie latwo uturbia to tak a propo swapów... pozdrowka
w950i	Wysłany: Nie 10:31, 23 Mar 2008    Temat postu: swap witam wszystkich jest to moje pierwsze forum zbieram informacje na temat cc planuje totalną jego przebudowe zaczynając od swap-a kończąc na car audio mam nadzieje ze ktoś tu zaglądnie i pomoze mam cc 1.1 sporting z otwieranym dachem i poduszką ... bez centralnego bez alarmu heh planuje zmieśćic w nim silnik z uno turbo 1.3 lub 1.5 ewentualnie z punto gt 1.4 ktoś sie na tym zna ajakieś przeróbki;>? ile kosztowalo by to w warsztacie;>??

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group